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　　　　今年2月，科技部部长王志刚在召开的“加快建设科技强国”新闻会上坦率称，解决“卡脖子”技术短板，需要从基础研究上下功夫，从源头上找。3月，国务院发布的机构改革方案中，科技部重组位列改革工作首位，也再度让人们聚焦这一关键问题：中国的基础研究向何处去？

　　　　同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

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　　中新网西安4月30日电 (张一辰 杨英琦)神舟十七号载人飞船返回舱30日在东风着陆场成功着陆，神舟十七号载人飞行任务取得圆满成功。航天科技集团五院西安分院(以下简称：西安分院)为空间站天和核心舱、神舟十七号飞船研制的升级版中继终端、仪表控制器应用软件以及天线网络和为天链中继卫星研制的全部有效载荷系统为三名航天员安全返回地球家园保驾护航。

　　在完成与神舟十八号航天员的太空交接任务后，神舟十七号飞船三名航天员就踏上了返回地球家园的“回家路”。

　　由西安分院为神舟十七号飞船研制的升级版中继终端，在返回前的几天就正式开始工作。中继终端通过与天链中继卫星实现“太空握手”，搭建了信息传输的太空通道。地面与飞船、航天员的通信，地面测控信号的传输都需要通过中继终端搭建的“太空天路”来完成。

　　同时，为进一步确保航天员的安全，提升飞船自主运行能力，飞船系统设计了在轨自主应急返回救生方案。一旦飞船与地面失去联系，在地面指挥系统无法为飞船计算准确落点的情况下，飞船将启动自主应急返回系统。

　　届时，由西安分院为神舟十七号飞船研制的仪表控制器应用软件可以进行轨道预报，并通过“神经网络”寻找最佳落点，实现飞船在地面测控通信网之外自主应急返回。自主应急返回系统的应用，如同提供了应急的生命通道，进一步提升了飞船及航天员自身的安全性。

　　西安分院为神舟十七号飞船研制的天线网络是航天员与地面建立联系的重要信息通道，所有与地面建立联系的信号都必须通过天线网络进行分类、过滤和传输。

　　当神舟十七号飞船返回舱顺利返回地球家园后，如何迅速找到返回舱和航天员成为地面搜救人员最关心的事情。神舟十七号飞船返回舱天线网络要在飞船着陆后，接通朝向地面上方的天线，确保地面搜救人员可以通过天线网络找到返回舱。

　　天线网络负责为通信信号、测控信号、定位信号、搜救信号建立独立的通路，保障其传输的稳定和通畅，搭建神舟飞船返回舱与地面信号传输的重要通道和桥梁，有效地确保飞船和航天员安全顺利“回家”。(完) 【编辑:刘阳禾】

林问凝

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